Sobota 24.2.2018

 

Změna podsvícení přístrojovky

Vzhledem k tomu, že mám auto v modré barvě a autorádio je podsvíceno taky modře, rozhodl jsem se změnit si i podsvícení přístrojovky na modré.
Celá akce spočívá v tom, že se na desce palubních přístrojů vymění LED diody.
Předně bych chtěl upozornit na to, že výměna LED není zas tak triviální a proto ji nedoporučuji nikomu, kdo nemá zkušenosti s elektronikou a s pájením.
Je potřeba použít mikropájku s galvanickým oddělením hrotu od sítě, aby nedošlo k elektrickému zničení citlivých součástek. Taky doporučuju, aby mikropájka měla regulaci teploty, aby se zbytečně nepřehřívaly okolní součástky a nezničily se teplem.

Nejprve je potřeba demontovat základní desku z přístrojů. K tomu budete potřebovat šroubovák TORX20. Odšroubujte kryt mezi volantem a přístrojovkou (2 šrouby pod volantem) a kryt sundejte.
Sundejte taky kapličku přístrojů.
Tak se dostanete k šroubům, co drží budíky přístrojů. Odšroubujte 2 šrouby dole a 4 šrouby po stranách a přístroje opatrně vytáhněte.
Odpojte 2 konektory vzadu a máte budíky venku.










Nyní musíte sundat ručičky budíků. Tady postupujte obezřetně, ať je neulomíte. Jsou jen s plastu.
Ručičky jsou na oskách pouze naražené. Není tam žádný závit. Ale drží velmi pevně.
Táhnout za ručičky musíte ve směru osky. Neviklat ani nenaklánět, jinak ta plastová trubička, co je na osce, praskne.
Je dobré si něčím pomoct. Např. nůžkami nebo šroubovákem. Doporučuji také podložit si něčím nástroj, kterým si pomáháte, ať si nepoškrábete podklad přístrojů (alespoň papírem).
Táhněte ručičkou směrem od osky a při tom s ní lehce pootočte proti směru hodinových ručiček a měla by se uvolnit.
Neotáčet ve směru hodinových ručiček, protože to by se otáčela ručička i s oskou. Proti směru má ručička doraz a z osky se "vykroutí".










Teď můžeme konečně přistoupit k demontáži základní desky. K tomu budete potřebovat šroubovák TORX10.
Odšroubujte všechny šrouby, co drží černý plast a tento plast sundejte.
Poté uvolněte západky na bílém plastu, které drží základní desku a desku uvolněte.










Pokud budete chtít měnit celé podsvícení, tak budete potřebovat 12 LED diod.
Pod displejem jich je 6 (modré šipky) a pod budíky 3 pod každým (bílé šipky).
Pozornost věnujte výběru LED diod. Originál jsou použité širokoúhlé v provedení SMD (pro povrchovou montáž) s reflektorkem.
Já jsem si vybral LED PLCC2, které mají úhel svitu 120° a dají se koupit např. v www.gme.cz nebo v www.led-solutions.cz za cenu kolem 5,- Kč/ks.
Nakonec jsem se rozhodl podsvítit modře pouze displej a přístroje budíků podsvítit bíle.










Nyní musíte vypájet původní LEDky a na jejich místo připájet LEDky nové. Dbejte na správnou polaritu LED diod. Katoda má na LEDce zkosený roh a na plošném spoji je označena písmenem K.










Pokud máte hotovo, tak můžete přistoupit k montáži přístrojů zpět.
Než však začnete, tak doporučuji ještě vylepšit optický vzhled přístrojů.
Nižší verze Logana nemají rámečky kolem budíků stříbrné, tak jsem se rozhodl je nastříkat na stříbrno. Stejně tak i rámeček kolem displeje.
Postup lakování plastů je uveden zde.
Ručičky přístrojů jsem natřel na červeno. Stejně tak i zespodu část fólie budíků (zvýraznění rychlosti 50, 90 a 130 km/h a otáček nad 6000/min).
Dobře k tomu poslouží červený lihový fix.










Nyní opačným postupem jako byla demontáž, provedeme montáž základní desky zpět.
Připojíme konektory na přístroje a zašroubujeme je zpět.
Pokud jsme pracovali pečlivě, tak bude náš výsledek vypadat nějak takhle:










Počet přístupů: 523905

Design & program by Hantronix
Copyright ©2006-2017 Hantronix