 | Jaký typ oleje mám použít? Kdy měnit? |
 | S ohledem na konstrukci moderních motorů rozhodně oleje syntetické.
Na značce ani tak nezáleží (neboť někteří výrobci olejů používají shodných komponentů),jako spíše na viskozní třídě a normě.Vybírá se především podle označení 5W-40,nebo 10W-40.Je to pro vozidlo DACIA velmi dobrý standart s velkou výkonnovou rezervou.Doporučený interval 15,000 km,nebo rok.Km bych nedoporučoval přetahovat,roky tak o půl roku-bez obav.U nového vozidla doporučuji výměnu oleje po roce každopádně,i kdyby bylo najeto jen 5000 km.Nejsem zastáncem olejů s prodl.intervalem,neboť i když vydrží 30,000 km tak má zhruba 2x větší cenu.(Má také jiné označení normy a viskoz.třídy. např.506,01 a 0W-30-40). |
 | Jaké pneumatiky a disky mohu použít? |
 | Zásadně takové,které jsou uvedeny ve velkém T.P.
Volbu také přizpůsobit očekávaným provozním podmínkám.Např.budu-li jezdit převážnou část roku na horách,asi nebudu pořizovat široké a nízkoprofilové pneumatiky.
Takže podle TP jsou to 5.0--6.0 J 14-43 , 165/80 R 14 85 T nebo 5.0-6.0 J 14-43 , 185/70 R 14 88 T nebo 5.5-6.5 J 15-50 , 185/65 R 15 88 T. |
 | Co znamenají rozměry pneumatik? xxx/yy Rzz |
 | Např. 205/55 R 16 91 H tl XL jednotlivé údaje znamenají toto:
205 - Šířka pneumatiky v mm (měřeno v nejširším místě-nafouknuté kolo
55 -Tak zv.Profilové číslo je v % udává poměr výšky pneumatiky k její šířce.(čím je číslo menší,tím je nižší pneumatika)
R -Radiální konstrukce pneumatiky (vlákna kordového plátna jsou vedena napříč běhounem pneumatiky,na rozdíl od diagonální,kde jsou hlavní vlákna vedena podélně ve směru otáčení.
16 -Průměr disku (patky pneumatiky)v palcích
91 - Index nosnosti v kg na jedno kolo Tento je např.615 kg.(tyto limity mají asi 33 % rezervu)
H - Rychlostní limit tento je např. 210 km/hod
tl - bezdušová konstrukce,-častěji se také uvádí nápisem na boku pneumatiky: TUBELESS
XL - Zesílená konstrukce
Toto jsou nejčastěji uváděné údaje na pneumatice.Kromě toho se také uvádí např.počet pláten v kordu,tlaková a tepelná odolnost,signalizátor ojetí apod. |
 | Mohu použít jiné tažné zařízení než originální? A jaké? |
 | Ano, pokud je pro danou zemi používání homologováno (a schváleno).
Nemusí to být vysloveně T.Z., které dodává Renault či Dacia. Problém by mohl nastat v tom případě, kdy by neoriginální T.Z. nějakým způsobem zasáhlo do konstrukce vozidla (např.nové otvory v karoserii). Zde by mohl značkový servis uplatnit odmítavé stanovisko při vaší případné reklamaci laku, či prorezavění karoserie.
Např. na www.sportjacht.cz Dašice ho mají za cca 3200,- Kč, typ ZT 008H-B. |
 | Jakou použít lakovou tužku? Typ, označení. |
 | Každý výrobce má v prodeji svoji paletu "Lakových tužek" a pro jejich výběr je důležité číslo laku a příp.název. Číslo laku je uvedeno na faktuře vozidla,nebo ve velkém TP.Shoda odstínu s jinými výrobci je čistě náhodná,a lze ji doporučit jen jako nouzovou.
Takže např. pro červenou passion se dá použít škodovácká Rallye červená,8180, F3E, H9H9 |
 | Jak je to se zárukou, když se provede tuning na karoserii/motoru? |
 | Pokud tuning karoserie není prováděn ve značkovém servise a s použitím originálních dílů,může vzniknout problém při uplatňováním záruky na lak,nebo prorezavění karoserie.Tuning motoru je prováděn především čipováním Ř.J.motoru.Přítomnost čipované Ř.J. ve vozidle nelze při běžném provozu a návštěvách v servise prokázat.Pokud ale v záruce vznikne poškození motoru,provádí se hlubší analýza,a tam už je nebezpečí,že záruka nebude uznána.Originální tunnig motoru,pokud je mi známo,žádný značkový prodejce neprovádí.(Nutno chápat tak,že čipovaná Ř.J.nemá vliv na záruku na lak,nebo karoserii). |
 | Mohu použít jiné střešní nosiče než originální? A jaké? |
 | Ano, pokud je pro danou zemi používání homologováno (a schváleno).
Nemusí to být střešní nosiče, které dodává Renault či Dacia. Problém by mohl nastat v tom případě, kdy by neoriginální nosič nějakým způsobem zasáhl do konstrukce vozidla (např.nové otvory v karoserii). Zde by mohl značkový servis uplatnit odmítavé stanovisko při vaší případné reklamaci laku, či prorezavění karoserie.
Např. na www.stresninosice.cz je mají za cca 2599,- Kč, výrobce BöHM. Tyto nosiče jsou lehce demontovatelné a uzamykatelné. |
 | Jak mám seřídit hodiny na palubním počítači? |
 | Pro seřízení hodin je použito jen jedno tlačítko (nulovací/nastavovací). Podrží se delší dobu (cca 10 s) a začnou naskakovat hodiny dopředu, pak se tlačítko pustí a stiskne znovu a donastaví se minuty. |
 | . |
 | ... |
Rozbalit vše - Sbalit vše
|